DDN. Pionero de los
autos eléctricos en Silicon Valley, podría invertir en proyectos de energías
renovables. Un emisario mantuvo contactos.
Tesla es el imperio de los autos
eléctricos en los Estados Unidos. Fundada por Elon Musk, la nueva estrella de
Silicon Valley que también controla empresas de viajes al espacio, es una
compañía que hoy vale en Bolsa más de US$ 54 mil millones y que muchos creen
que puede ser más valiosa que la mismísima Apple en unos años, cuando las
energías renovables y un cambio de hábitos en los consumidores terminen de
consagrar los vehículos que produce y comercializa en todo el mundo. La historia de esa compañía, en ese camino,
podría tener un pequeño párrafo en la Argentina, si prosperan sondeos de sus
enviados por Salta y más adelante en Córdoba.
Bod
Rudd, director de Almacenamiento de Energía y Microgrids de Tesla, estuvo en la
provincia del Norte hace dos semanas y se reunió con el gobernador Juan Manuel
Urtubey, el jefe de Gabinete, Carlos Parodi y, también, el ministro de Ambiente
y Producción Sustentable, Javier Montero. Concretamente, el interés demostrado
por el grupo empresario en esta primera visita es para desarrollar y ejecutar proyectos destinados a reemplazar en
centrales aisladas salteñas al sistema interconectado. Actualmente
funcionan con combustible a base de diésel y serían transformadas al sistema de
generaciones fotovoltaicas con acumulación en baterías de alta tecnología.
Si el acuerdo prospera, comenzarían con
tres parajes totalmente aislados para luego ampliar el abanico en 17
localidades más. Cabe destacar que la operación la canalizaría Tesla por una
empresa del holding, sería SolarCity, que es la firma comercializadora de
paneles fotovoltaicos.
Otro
de los aspectos que sedujeron a Rudd, fueron que tanto Salta, como Jujuy y
Catamarca, son las provincias argentinas
que integran el triángulo del litio, donde se concentra casi el 80% del
material a nivel mundial. El litio es la materia prima vital en la construcción
de sus baterías.
Córdoba. Es posible que Rudd vuelva
en junio o julio para mantener reuniones en Córdoba. “Con el señor Bod Rudd
hace varios meses que estamos en tratativas y enviamos proyectos para que
puedan analizarlo. Primero comenzaríamos con dos parajes aislados de la red de
electrización, una en el Norte y otro, en el Oeste de la provincia, son zonas
muy deprimidas”, indica Claudio Puertolas, director general de Energías
Renovables y Comunicación de la provincia. “Un hecho muy positivo fue la
decisión de Rudd de visitar nuestra provincia. Sería un avance demostrativo”,
añadió.
YPF
se enchufa
La petrolera estatal YPF también se sube
a la ola de los autos eléctricos y si bien todavía el parque de ese tipo de
autos es casi inexistente en la Argentina, instalará cargadores en sus
estaciones de servicio.
Los ministros de Transporte, Guillermo
Dietrich, y de Producción, Francisco Cabrera, mantuvieron un encuentro con el
vicepresidente de Downstream de YPF, Carlos Alfonsi, y autoridades de las
empresas QEV y ABB para interiorizarse acerca de los cargadores para autos y
buses eléctricos, que se instalarán en estaciones de servicio de la petrolera.
El encuentro se desarrolló en las
oficinas de YPF en Puerto Madero, donde se detalló que el proyecto tendrá una
primera fase que contempla la instalación de 220 cargadores ABB en 110
estaciones de servicio de la red de YPF, con una inversión proyectada que
asciende a los 13 millones de dólares. Los cargadores poseen capacidad de carga
rápida, de entre 15 y 30 minutos para un 90% de la batería.
Fuente:
http://www.perfil.com/economia/el-nuevo-steve-jobs-sondea-acuerdos-en-salta-y-cordoba.phtml