El legislador Franco Hernández Berni, indicó que en el país
vecino los trenes funcionan a pleno, desde Yacuiba hasta Santa Cruz, mientras que
del lado argentino el ramal C-15 no funciona por la caída de puentes tras las
intensas lluvias.
El Presidente de Ferrocarriles Bolivianos es quien pide justamente la
reactivación de ese ramal por una cuestión de comercio bilateral y hasta
trilateral porque desde Brasil buscan traer a Argentina su producción.
“Es fundamental que se reactive el ramal C-15 del lado argentino en la zona del
departamento San Martín, porque de esa forma podríamos sacar nuestra producción
y que realmente se reactive el corredor bioceánico”, expresó Hernández Berni.
Recordó que en octubre se cumplen 75 años de la llegada del ferrocarril
argentino a Yacuiba que llevaba a Juan Domingo Perón y a Eva Duarte de Perón,
momento que para el diputado es “histórico para el desarrollo socioeconómico de
la ciudad de Yacuiba”.
Por su parte, el Presidente de Ferrocarriles Bolivianos estimó que se necesita
una inversión de 50 millones de dólares, monto que ya fue puesto a disposición
de las autoridades de Trenes Argentinos.
