DDN. La empresa privada realizaba una obra para la Secretaría de Obras Públicas de la Provincia, con fondos del Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (ENOHSA), que consistía en una optimización del Parque San Martín con el pozo del Cerro San Bernardo. Con esta obra, se buscaba abastecer y mejorar el servicio de agua de los vecinos de Barrio Portezuelo.
Según informó Emilia Calmejane, subsecretaria municipal de Defensa al Consumidor y titular del Programa Cuidado de la Vía Pública, la empresa inició sus actividades en la zona ayer y tras el inicio de la lluvia en la ciudad tapó la zanja con tierra.
Sin embargo, las precipitaciones causaron el deterioro del material por lo que 7 automóviles que se encontraban sobre la calzada se hundieron en la zanja, provocando daños a los rodados y con la imposibilidad de ser retirados del agujero.
Calmejane sostuvo que por el hecho labraron un acta de infracción a la empresa privada y procedieron a multarla por un monto que tendrá que definir el Tribunal de Faltas de la Municipalidad. “Multamos por falta de señalización y por vicios en la ejecución en la obra, lo cual quedo en evidencia por esta situación”, informó la funcionaria.
La empresa comunicó además que asumirá el compromiso de responsabilizarse por los daños causados a los vecinos y los automóviles afectados.
La subsecretaria apuntó en responsabilidad también a la Secretaría de Obras Públicas Provincial y a la empresa Aguas del Norte por el hecho, afirmando que al estar la obra bajo su jurisdicción les compete ser “responsables solidarios”.
En cuanto a la respuesta del presidente de Aguas del Norte, Luis María García Salado, Calmejane dijo que “tiene una manera verborragia de manejarse y yo no me voy a poner a responderle de la misma forma porque tratamos de ser los más correctos posible”.
“Quizás su forma de responder fue tratar de sortear lo que se le estaba planteando, pero de mala manera”, expresó la funcionaria.
Finalmente, dio a conocer que se comunicó al municipio que Aguas del Norte presentó un plan a nivel nacional para el recambio de cañerías en prácticamente toda la ciudad. Los caños parían por las veredas o cordón cuneta, por lo que en unos meses las calles estarían totalmente abiertas.
“Tenemos muchos problemas con Aguas del Norte porque es impresionante la cantidad de aperturas que se hacen en forma diaria y la señalética que usan no es la que corresponde y expone a todos al peligro”, concluyó.
Fuente: Todas las voces todas-FM Noticias 88.1 Mhz.
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