Se trata de 350 millones de pesos que se pagaban en tres cuotas, en el año 2022, 2023 y 2024, con 140, 138 millones de dólares cada una, lo que ocasionaba que se tenga que hacer un bonus en tres desembolsos, y se propuso ahora que en vez de tres cuotas se pague en 10 con una tasa de interés que bajó del 9,25% a 4%, 5% y 8,5%, con una tasa promedio del 7,2%, explicó el ministro.
Agregó que en definitiva lo que se hizo fue llevar a que la deuda sea sostenible, diluyéndose en más años, con una tasa de interés menor y pagándose según cada presupuesto.
Consultado sobre la posibilidad de investigar esta deuda, Dib Ashur informó que la Auditoría trabaja en este sentido.
Destacó que la provincia apunta a la búsqueda de más recursos y que en su viaje a Buenos Aires gestionará lo referido a la Ruta 68, la electrificación de Tartagal, Rosario en El Tala, ruta 9/34 en el tramo que va desde Metán a Rosario de la Frontera y Yatasto. “Estamos yendo a buscar fondos dentro del Plan de obra PROGRESAR, con 50 obras que hemos priorizado con el gobernador Gustavo Sáenz, el Ministro de Infraestructura y el Ministro de Producción”, señaló el funcionario.
En cuanto a las paritarias, Dib Ashur indicó que las negociaciones iniciaron a fines de enero. “Estamos en pleno diálogo y el miércoles convocamos otra vez a la espera del resultado de la paritaria nacional”, completó.
Fuente: Sapo de otro pozo/ FM Noticias 88.1
