DDN. Moya explicó que el Concejo Deliberante, por pedido de Romina Arroyo, buscó revisar el contrario que se realizó con CECAITRA para la colocación de cámaras que detecten infracciones viales y que otorgará a las empresas el 45% de la recaudación del Tribunal de Faltas.
El contrato ingresó, según Moya, la semana pasada y ahora se encuentran estudiando el mismo. Sin embargo, se dio a conocer la copia del texto de una nota que el secretario Legal y Técnico de la gestión municipal, Daniel Nallar, envió con su firma al presidente del Concejo Deliberante, Dario Madile, fechada el 10 de junio.
“Primero que anda, el ciudadano salteño tiene que ser educado en cuanto a la circulación en la vía pública, tanto en motocicletas y bicicletas como automóviles. Lamentablemente, el salteño no está educado para circular en las calles”, expresó.
“La multa viene a sustituir la educación vial. Previo a cualquier tipo de sanción, debería haber una campaña intensiva para que el ciudadanos conozca las distintas infracciones que puede cometer porque lamentablemente, sabiendo que el Municipio descubrió que en el mismo Municipio había una oficina paralela donde se daban carnets de conducir y el mismo Nallar denuncia que en el Tribunal de Faltas había mucha corrupción, muchos salteños sacaron su carnet de conducir y no tienen la sapiencia suficiente para conducir en la vía pública”, sostuvo Moya.
El concejal remarcó que la educación vial “llevará mucho tiempo”, pero debe empezar en la escuela primaria y ver los resultados “en 10 o 15 años”.
Por otro lado, Moya se refirió a la actuación del actual cuerpo del Concejo Deliberante y consideró que “se hicieron muchas cosas”. Puntualmente sobre su gestión, dijo que está llevando a cabo el Código único de Falta que será “una de las normas más importantes de los últimos 40 años” porque ordenara tanto al poder ejecutivo como al tribunal de falta, además de darle al ciudadano una certeza ante la ley.
Fuente: Sapo de Otro Pozo – FM Noticias 88.1 MHz
LS
